农村电商是推动乡村产业振兴的主力军？

一、农村电商是推动乡村产业振兴的主力军？

农村电商推动乡村产业振兴，应该是有特色产品的带货，有旅游资源的。宣传旅游。有人才的，留住人才。

二、推动农村一二三产业融合发展？

农村一二三产业融合发展是构建农村现代产业体系的重要内容，是推进农业农村现代化的必然选择。其特征是在产业边界和交叉处催生出大量的新业态和新模式，关键点是融合之后农业和农村产业比较收益显著提高，核心是农民分享到二三产业增值收益，农村产业得到持续健康发展。

与农业产业化相比，农村一二三产业融合发展内涵更加丰富、功能更加多样、链条更加完整、边界更加模糊、经营主体更加多元、业态创新更加活跃、利益联结程度更加紧密，是我国农业农村经济发展的高级形态和升级版。

推进农村一二三产业融合发展，一方面要前延后伸，让农业与加工仓储、直销直供、电子商务、物流配送等有机衔接，实现从农田到餐桌的全链条生产；另一方面要左右拓展，让农业与体验休闲、科普文化、养生养老、产业金融等紧密相连，实现产业链重组和价值链重构，提升农业多功能性和农村产业的质量效益。

三、如何推动农村电商网点和普遍服务融合发展？

通过大众创业、万众创新，发挥市场机制作用，加快农村电子商务发展，把实体店与电商有机结合，使实体经济与互联网产生叠加效应，有利于促消费、扩内需，推动农业升级、农村发展、农民增收。农村电子商务是转变农业发展方式的重要手段，是精准扶贫的重要载体。经国务院批准，现就促进农村电子商务加快发展提出以下: 一、指导思想 二、发展目标 三、政策措施

(一)加强政策扶持。 (二)鼓励和支持开拓创新 。(三)大力培养农村电商人才。(四)加快完善农村物流体系。(五)加强农村基础设施建设。(六)加大金融支持力度。(七)营造规范有序的市场环境。 四、重点任务

(一)积极培育农村电子商务市场主体。(二)扩大电子商务在农业农村的应用。 (三)改善农村电子商务发展环境。 五、组织实施

四、农村电商的发展背景？

农村电商最初的发展，是在农村地区网购逐步普及的背景下开始的。我们今天看到的农村这个进程是中国的整体城镇化推动的，过去二三十年国家一直在推动农村城镇化，这是我们今天农村电商开始前的大背景。三农是我国立国的重要根基，也是各行各业最终需要协同服务的核心领域。电子商务最初产生于城市，发展壮大于城市。在农村越来越像城市的今天，电商自然而然就出现在了村镇中。

农村的互联网和电商将同时在微观个人的物质生活改善和精神生活改善上发挥关键的作用。

五、如何推动新兴产业发展？

一是整体产业布局统筹规划要合理。以集成电路产业为例，有业内专家指出，该产业有其特殊性，不仅需要巨量资金的长期投资，对技术、人才等也有较高要求，并非所有地方都具备发展该产业的实力和能力。

二是以优惠政策引导产业发展要适度。不少地方为鼓励发展新兴产业，都出台了诸多优惠措施。这些政策的本意是发挥政府“有形之手”的引导作用来提升企业和金融机构的积极性，引导产业发展，但如果政策使用不当，一方面将对当地财政造成一定压力，另一方面，也可能诱发地区之间盲目攀比从而形成恶性竞争。更重要的是，未来政策一旦退出，可能造成产业发展的过度波动，引发风险。

三是金融支持重大项目稳投资和防风险要兼顾。去年以来，货币当局保持金融市场流动性合理充裕，引导资金流入实体经济的重点领域，市场利率也不断下行，但金融机构在支持实体经济的同时，必须坚持依法合规，做到有所为、有所不为，加强对项目资金投向的甄别和使用效率的考查。

六、推动产业发展的手段？

一、搞好宣传，营造氛围。主要是：在黄陂成功举办了全国第三届芦笋发展与战略研讨会暨武汉.黄陂第一届芦笋节，国际国内有关知名专家，省、市领导和有关部门负责人都参加了这次活动。利用市农业局致富门道网站，上网公示发布黄陂区创建村产业发展规划，介绍宣传黄陂区家园建设工作动态、好的典型和作法。全区发放农户增收明白卡7.5万份。这“一节”、“一站”、“一卡”，不仅营造了良好的氛围，得到了上级领导及有关部门的好评，也宣传发动了广大农民，争取了全社会、各方面的大力支持。

二、理清思路，科学规划。思路决定出路，规划影响建设。在“十一五”都市农业产业发展规划指导下，全区因地制宜，一村一策，在近年已发展一批优势特色产业基地的基础上，进一步完善了全区种业（优质稻）、芦笋（蔬菜）、茶叶（林果）、小龙虾（水产）、家禽养殖及特色产业等六大主攻产业发展规划，帮助指导172个创建村，村村制定了产业发展规划，产业重点、发展方向、板块建设、目标任务、落实措施等进一步明晰，为今年顺利推进农业产业建设提供了重要保证。

三、筛选项目，重点突破。发展产业靠项目。在多方论证、广泛征求群众意见的基础上，全区今年以1万亩茶叶、2万亩芦笋、3万亩小龙虾板块基地建设为重点，已规划了一批农民致富门道产业发展项目。其中李集镇4000亩芦笋基地建设项目，已完成土地平整3600亩，机械抽槽3000亩，分层施肥回填2500亩，芦笋定植2000亩，其内的路、渠、塘堰、机站等配套建设也同步推进，已完成投资总量的70%。

四、强化措施，政策激励。把发展产业任务纳入街乡镇绩效考核目标，建立基地建设激励机制，组织专班检查验收，对完成好的给予奖励，差的对主要领导进行戒勉谈话。研究制定激励政策，吸引鼓励社会和民营资本投入产业基地建设。其中，对投资开发建1000亩连片芦笋、茶叶、小龙虾基地的分别按每亩2000元、1000元、500元给予补贴；对集并500亩以上实行规模经营的产业基地，每亩给予50元补贴；对芦笋、茶叶、小龙虾三大产业，由政府出资办理保险。这些优惠政策措施，吸引业主开发达到200余家，其中搞芦笋基地建设的有23家，促进土地有序流转向基地板块集中达到7.3万亩。

五、整合资金，捆绑使用。为确保实现产业发展目标，全区在去年整合相关农业项目资金的基础上，进一步加大整合力度，将原来还没有纳入整合范围的农业科技三项资金等涉农资金一并列入，集中捆绑，统筹安排，用于茶叶、芦笋、小龙虾三大产业基地建设上来。与此同时，农业综合开发、国土整理、农田水利建设、农村路网建设项目也服从服务于产业基地连片开发的综合配套。

六、跟踪服务、搞好指导。按照“一个产业基地建一个指挥部、配一套班子和实行一种办法、一责到底”的要求，成立了芦笋、茶叶、小龙虾三大产业基地发展指挥部，所抽人员既有各级领导，又有农业科技人员，他们和原有工作全部脱钩，进驻基地，基地一日不建成，人员就一日不撤走。待基地建成后，再明确一名科技人员专职进行跟踪管理和技术指导。与此同进，还整合各种培训资源，有序开展了“阳光工程”、“雨露计划”、“农民工技能就业工程”等培训计划和22个省、市新型农民科技培训示范村的培训工作，其中今年培训转移农村剩余劳力10500人。

七、如何推动邮轮产业的发展？

邮轮旅游作为休闲度假高端旅游业态，是中国旅游业的新兴业态，是满足人民日益增长的美好生活需要的幸福产业。近年来，中国邮轮经济蓬勃发展，短短10年间成为全球第二大邮轮客源市场，成为全球最具活力和发展潜力的区域新兴市场。2019年，中国邮轮市场规模呈波动性调整的态势，邮轮市场供给量有所降低，为我们推动功能建设、制度完善提供了宝贵的时间窗口期；同时，国产大型邮轮实质性启动，本土邮轮船队逐步组建，邮轮配套产业集群逐步形成，邮轮港口接待能级持续提升，邮轮政策环境持续优化，标志着中国邮轮旅游全产业链发展已进入关键之年。

一、对当前中国邮轮经济发展阶段的基本判断

（一）邮轮旅游发展进入战略调整期。中国邮轮旅游市场在经历了10多年的高速迅猛发展后，进入由“高速度增长”转向“高质量、高品位发展”的战略调整期。吴淞口国际邮轮港正式开港以来，3年登顶亚洲第一，5年问鼎全球前四，累计接靠邮轮2000多艘次、出入境游客突破1200万人次，港口能级位居全球前列，市场规模全国绝对领先。2019年吴淞口国际邮轮港母港邮轮达到8艘，共223个艘次；另有8艘邮轮运营访问港航线，共14个艘次，邮轮接待量依然位居全国绝对领先地位。与此同时，2019年，虽然数量有所下降，但邮轮公司纷纷将最新最好的邮轮布局中国。皇家加勒比游轮超量子系列首艘邮轮“海洋光谱号”、歌诗达邮轮专为中国量身打造的首艘Vista级邮轮“威尼斯号”两艘全新邮轮尤为让人期待，前身为丽星邮轮“处女星号”之“探索梦号”于2019年3月起进行耗资3000万美元的翻新升级工程并加入星梦邮轮船队，4月11日在上海首航，这也体现出国际邮轮公司对中国邮轮旅游市场充满信心。

市场调整期既是挑战，也是机遇，我们要利用好这个难得的窗口期，提升邮轮旅游运营能级和服务品质，推动邮轮港口周边配套完善，拓宽分销渠道，强化邮轮市场培育和规范发展，巩固领先优势，推动邮轮旅游高品质发展。

（二）邮轮经济政策进入红利释放期。目前，我国邮轮旅游已经实现了从小众旅游向大众旅游转变，社会各界对邮轮经济发展战略意义的认识更加清晰，国家及上海在2018年密集出台邮轮经济扶持政策。2018年9月，交通运输部等10部门联合发布《关于促进我国邮轮经济发展的若干意见》。上海市政府出台了《关于促进本市邮轮经济深化发展的若干意见》，明确了上海邮轮经济发展的战略目标和重点任务，提出在2035年建成亚太邮轮企业总部基地和具有全球影响力的邮轮经济中心之一。上海宝山也出台了《关于加快宝山邮轮经济发展的实施意见》，每年由财政安排不少于1亿元用于支持邮轮经济发展，在国际邮轮界引起高度关注和强烈反响。

随着相关邮轮旅游产业政策的逐步落实，政策红利将进一步释放，必将推动中国邮轮旅游产业更好发展，要把政策红利转化为推动中国邮轮旅游产业发展的强大动力。

（三）邮轮旅游向邮轮旅游产业链转型关键期。随着邮轮旅游市场逐步达到一定规模，相关产业要素需求逐步显现，具备向邮轮旅游产业链转型的基础。2018年11月，中船集团与嘉年华集团、芬坎蒂尼集团在首届进博会上正式签订2+4艘13.5万总吨Vista级大型邮轮建造合同，标志着我国首艘大型邮轮设计建造及相关配套产业集群进入正式实施阶段，产业规模将达到数百亿乃至千亿级。2019年3月12日，招商局工业集团极地探险邮轮1号船下水仪式暨3号船开工仪式在江苏海门基地举行，此次下水的1号邮轮是招商局工业集团极地探险邮轮系列项目的首制船，也是国内自主建造的首艘邮轮。在邮轮旅游企业集聚方面，上海宝山依然是最为集聚的区域，作为中船集团落实国家重大战略、发展邮轮产业的业务板块平台和总体责任单位的中船邮轮科技公司以及邮轮产业基金正式落户宝山。2018年宝山各类邮轮相关企业总数达137家，其中地中海邮轮被上海市认定为跨国公司地区总部，已经初步形成邮轮经济集聚发展的态势。

二、推动中国邮轮旅游产业高质量发展的对策建议

（一）推动多母港邮轮旅游发展。多母港邮轮旅游将更好地发挥邮轮旅游外交的作用。当今，在世界舞台上中国游客不断展现中国风采，向世界持续传递中国声音，为世界带去中国微笑。旅游外交已成为发出中国声音、讲好中国故事、加强与世界联系的重要平台和中国对外交往合作的重要内容。多母港航线是以航线上的多个港口为母港，改变了目前以中国为母港、日韩为访问港、市场上过于依赖当地客源的发展模式，使东北亚各国成为母港和访问港的双重角色。游客可以在任何港口上下，同一邮轮客源来自多个国家，既促进了母港，又促进了客港的发展，同时也促进旅游外交的发展。

多母港邮轮航线主要体现在同一邮轮航线上的港口互为母港、同一邮轮游客来源多元化、游客上下船的自由度显著提升、岸上旅游目的地更加丰富、同时促进出境游和入境游等典型特征。2018年12月,上海市政府出台了邮轮经济政策，与境外港口城市合作推动互为母港或多母港航线发展，吸引更多访问港客源。为更好推进多母港航线旅游发展，上海吴淞口国际邮轮港和韩国釜山港、日本福冈港等已建立了多母港合作框架协议，促进多母港邮轮航线合作。

建议：一是推动中日韩邮轮港口合作，建立多母港航线合作协议；二是促进多母港出入境政策协调，简化多母港邮轮旅客出入境检查流程，实现信息和数据的协同共享；三是推进多母港邮轮产品创新，在特种邮轮的基础上，根据中日韩等国邮轮游客共同喜好，进行更多的设计，提高差异化水平；四是加强多母港邮轮旅游规划研究，完善体制机制建设。

（二）建立中国邮轮旅游发展实验区验收标准及中国邮轮旅游发展示范区创建标准体系。2012年9月，经原国家旅游局批准，在上海市宝山区以吴淞口、虹口区以北外滩为中心，设立首个“中国邮轮旅游发展实验区”，开启“中国邮轮旅游发展实验区”建设的先河。提出要在政府的统一规划下，通过中国邮轮旅游发展实验区的平台，在推进完善邮轮产业政策体系、提高母港建设和管理能力、提升邮轮产业及服务品质、培育本土邮轮服务力量、扩大邮轮经济产出水平等领域探索试验，学习借鉴国内外先进经验，同邮轮旅游城市与企业积极配合，为全国邮轮旅游发展不断创造和累积经验。上海作为中国首个邮轮旅游实验区，在邮轮相关单位支持下，率先探索推行的144小时过境免签、15天入境免签政策实施，已经实现国际邮轮物资货柜转运常态化运营、推进“单一窗口”邮轮项目建设、提升邮轮口岸通关服务、优化邮轮经济营商环境等方面的创新，并引领中国邮轮港口服务标准建设，目前多项邮轮经济政策和模式已在天津、青岛、广州等地邮轮港口复制推行。

建议：一是建立中国邮轮旅游发展实验区验收认定系列标准体系。2012年建立首个中国邮轮旅游发展实验区以来，全国已建立6个邮轮旅游实验区，时隔7年，可以对其发展成果进行验收认定。邮轮旅游实验区的发展就是要不断对接国际邮轮经济发展惯例，强化邮轮经济政策研究，探索国际邮轮经济发展规律，加强邮轮经济政策创新，推动我国邮轮经济制度创新向纵深推进。并开展各种形式的创新试点，形成具体的实施方案，推动中国邮轮经济政策与体制创新。

二是建立中国邮轮旅游发展示范区创建标准体系。设立中国邮轮旅游发展实验区的邮轮港口城市，率先建立较为完善的邮轮旅游产业发展体系，对全国邮轮经济发展起到重要的示范作用，为进一步提升中国邮轮旅游市场能级，落实高质量发展的要求，为中国邮轮旅游业发展发挥改革引领作用，建议试点建立中国邮轮旅游发展示范区，打造邮轮经济高质量发展全国样板。

（三）建立邮轮港口及邮轮评级制度。进入新时代，随着经济社会发展，人们的消费能力更高，对美好生活的需求更加强烈，对休闲旅游的需求也迈向高层次，邮轮旅游是人们出游旅行的重要选择。未来中国有望成为全球前三的国际邮轮旅游产业中心，因此在“质”上，中国邮轮旅游产业的发展就是要对标最高标准、最好水平，推动邮轮经济高质量发展，塑造邮轮旅游高品质生活。游客对邮轮旅游产业的感受和期许，包括港口体验、邮轮体验、目的地体验等方面，这也是中国推动邮轮旅游产业高质量发展、塑造邮轮旅游高品质生活的重要切入点。

建议：一是文化和旅游部从全国角度建立邮轮港游客服务质量星级评定标准，进一步推动邮轮港游客服务的高质量发展。邮轮港游客服务是当前我国居民出境旅游服务的重要组成部分。目前，我国在使用的邮轮港口共15家，其中邮轮专用码头8家，游客在邮轮港口的体验和满意度是体现邮轮旅游高品质生活的关键节点，而当前并未建立邮轮港口游客服务的评级，使得游客对邮轮港口服务的总体认知和邮轮港对自身游客服务的认知和定位都不是十分清晰，邮轮港游客服务的发展方向不够清晰，因此需要从全国角度建立邮轮港游客服务评定标准，推动邮轮港游客服务高质量发展。

二是建立母港邮轮服务质量评级标准。从邮轮体验来说，游客期待邮轮要“新”、要“大”，船上体验要“好”。在经历中国母港邮轮12年的发展之后，游客对邮轮产品的要求也在不断提升，希望国际邮轮公司将世界上更大更新的邮轮投放中国市场，带来更加具有现代风格的邮轮体验。为了控制邮轮旅游产品的质量，维护中国邮轮旅游市场的国际形象和品牌影响力，以及更好地保护游客的合法利益，需要制定邮轮评价标准，建立邮轮评价分级制度。当前中国邮轮市场价格体系较为混乱，游客对各个层次的邮轮缺乏深度的认知，通过构建系统的指标体系模型对在中国运营的母港邮轮进行分类评级，就如酒店业对酒店建立星级一样。游客可以更好地对邮轮产品进行选择，提升游客对不同等级邮轮产品的认知度，使得游客在选择高星级邮轮时愿意支付较高的价格，实现价格与价值的匹配。本文参考百度！

八、农村电商发展汇报

农村电商发展汇报

背景介绍

随着互联网的迅猛发展，农村电商在近年来迅速兴起，成为推动农村经济增长和扶贫工作的重要手段。农村电商的发展为农村地区提供了更广阔的市场机会，同时也给城乡居民带来了更多的便利。

农村电商的定义

农村电商，指的是在农村地区利用互联网技术和现代物流手段开展电子商务活动。通过农村电商平台，农民可以将自己的农产品直接推向市场，实现产销对接，提高农产品的价值。

农村电商的发展现状

目前，我国农村电商发展呈现出以下几个特点：

1. 覆盖面广：农村电商已经覆盖了全国多个农村地区，特别是贫困地区。许多电商平台通过与农村合作社、农民专业合作社等建立合作关系，将农产品直接送达消费者手中。
2. 多元化业务：农村电商不仅涉及农产品的销售，还包括农村旅游、农村特色手工艺品等。农村电商丰富了农村居民的生活，促进了农村经济的多元化发展。
3. 物流配送问题：农村电商发展过程中，物流配送一直是一个关键问题。由于农村地区的交通和基础设施相对较差，物流成本高，物流配送时间长，需要加强物流体系建设，提高物流效率。
4. 政策支持：政府对农村电商的发展给予了积极的支持。各级政府相继出台了一系列支持农村电商发展的政策，包括减免税费、优惠贷款等。这些政策为农村电商的发展提供了有利的环境。

农村电商的影响

农村电商的发展对农村地区产生了积极的影响：

• 增收致富：通过农村电商平台，农民可以直接销售农产品，获得更高的收入。这有助于农民增加收入，改善生活质量，促进农村经济的发展。
• 就业机会：农村电商为当地居民提供了更多的就业机会。例如，农村合作社成立了农村电商服务队伍，为农民提供电商培训和就业机会，帮助他们提高就业能力。
• 减少中间环节：农村电商的出现，减少了农产品销售中的中间环节，使农产品的价值更大程度地回归到农民手中。这有助于提高农民的收益，推动农村经济的发展。

农村电商的发展趋势

展望未来，农村电商发展将呈现以下几个趋势：

1. 技术创新：随着科技的不断进步和应用，农村电商将进一步发展和创新。例如，人工智能、大数据等技术的应用将为农村电商提供更多的发展机遇。
2. 品牌建设：农村电商将进一步加强品牌建设，提高农产品的品质和知名度。通过品牌建设，农村电商能够更好地满足消费者的需求，打造具有竞争力的农产品品牌。
3. 农村电商平台合作：农村电商平台之间将进一步加强合作，形成良性竞争和资源共享的格局。这有利于提高农村电商的整体发展水平，推动农村电商向更高层次发展。

总结

通过农村电商的发展，农村地区的农产品销售和农村经济得到了有效推动。农村电商为农民提供了更广阔的市场机会，促进了农产品的产销对接，同时也带来了更多的收入和就业机会。在未来，农村电商仍将继续发展壮大，推动农村经济的繁荣和农民生活水平的提高。

九、发展农村电直播+电商的意义？

让更多的人了解农产品，把农产品卖到更远的地方去，推动农村的经济发展。

十、个人如何推动电商的创新发展？

个人可以通过电商红利贩卖自己熟悉领域的产品和服务。