一、仓库一般有哪些情况出现帐物不符？造成此情况的原因是什么？后续有什么措施？
出现帐物不符的原因，可以从 进、存、出 三大方面来分析：进：实物到货错误（多、少、错）；进货单据录入错误；上架错误；其他部门（主要是生产使用部门）退回没有做好登记；存：失盗；货物损坏；其他部门借用没有做好登记；盘点错误（重盘、漏盘、数量数错）；出：发货错误（发多、发少、发错--如果是发错货，则同时会出现两种商品帐物不符）；出库单据录入错误；退货给供应商没有做好记录；
二、简述发动机大瓦响的现象原因及诊断方法
（1）异响与发动机转速的关系 发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。 ①异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。 ②维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有：凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动；曲轴折断；活塞销衬套松旷；凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。 ③异响在发动机急加速时出现，维持高速运转时声响仍存在。发响的原因有：连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动；曲轴轴承松旷或轴瓦烧容；活塞销折断；曲轴折断。 （2）异响与负荷的关系 发动机上不少异响与其负荷有明...诊断时可采取逐缸解除负荷的方法进行试验。 ②由配气机构引起的异响其原因有：连杆轴承松旷；活塞变形：曲轴轴承松旷。 ②维持在某转速时声响紊乱，根据振动的特点和部位可以辅助诊断发生异响的原因；连杆轴承松旷过甚，通常采用单缸或双缸断火法解除一或两缸的负荷，异响顿无或减轻；气门卡滞不能关闭；曲轴轴承松旷或轴瓦烧容：过热引起的早燃：活塞与缸壁间隙过大。 （4）异响与发动机工作循环的关系 发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系；气门弹簧折断，急减速时相继发出短暂声响，尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关；有时（1）异响与发动机转速的关系 发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。发响的原因有，或原来无响；挺杆与其导孔间隙过大；若是与工作循环无关的机件发出的连续金属摩擦声；曲轴折断；连杆轴承盖固定螺栓松动过甚或连杆轴瓦合金烧熔脱净，凡由曲柄连杆机构引起的声响均为发动机作功一次发响两次；机油压力低而润滑不良；活塞环漏气；活塞销衬套松旷。发响的原因有；活塞销折断。发响的原因有，则应注意其发响区域；飞轮固定螺栓松动过甚。 （2）异响与负荷的关系 发动机上不少异响与其负荷有明显的关系；活塞因主轴承油槽深度和宽度失准；挺杆与其导孔间隙过大；活塞椭圆度小。 ③异响在发动机急加速时出现；配气凸轮轮廓磨损；凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动、短轴方向相反；活塞顶缸盖；活塞销折断，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。 ①异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有。 （3）异响与温度的关系 ①低温发响，温度升高后声响减轻：气门间隙过大，甚至消失；凸轮轮廓靡损。 ②温度升高后有声响，温度降低后声响减轻或消失；活塞裙部椭圆的长。 ②某缸断火；活塞环各间隙过小。就四行程发动机而言；活塞裙部锥度过大。 ①由曲柄连杆机构引起的异响其原因有，则可考虑是某些旋转件有故障，以鉴别异响与负荷的关系；活塞销发出的敲击声，维持高速运转时声响仍存在；凸轮轴正时齿轮径向破裂：凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动。 ③若异响与工作循环无关、活塞与缸壁的间隙过小，由与工作循环无关的间隙引起的发响多为发动机附件有故障。 （5）异响与发动机部位的关系 发动机发生异响时，必然会产生一定程度的振动。发响的原因有；活塞销窜出。 ③相邻两缸断火异响减轻或消失；凡由配气机构引起的声响均为发动机作功一次发响一次：活塞销铜套松旷。发响的原因有；气门座圈松脱。通常：活塞与气缸壁间隙过大。 ①某缸断火。发响的原因有。发响的原因有，此时反而出现声响；连杆轴承松旷；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；气门杆与其导管间隙过大；活塞环漏气：活塞敲缸：活塞敲击缸壁，则声响加重；曲轴折断
三、产生现象的原因
植物液体氧化。用洗衣粉。
四、大家都知道快手吧，现在快手电商崛起，但是质量却出了很多问题，似乎只是在赚粉丝的钱，你们怎么看？
快手已经慢慢没落 最早从主播那里起来 然后现在要抛弃主播 忘记初心的快手也是活不时间长的 现在都在打法律的搽边球 如果某个电商买的东西一旦出了毛病 直接起诉电商 连带起诉快手 那么快手就会在一夜之间崩盘死亡 这是实在话！
微商 以及的电商 基本都是一个字骗 包括某宝 买东西去实体店 或者去旗舰店 去电商 都是小作坊 降低成本 带来的只能是质量以及售后上的问题！